Στην RESTORE αναγνωρίζουμε ότι η φανοποιεία είναι μια υπηρεσία που συνδυάζει την χειρωνακτική και νοητική εργασία με τις γνώσεις ώστε ο τεχνίτης να καταφέρει την επαναφορά του αυτοκινήτου σας στην αρχική του κατάσταση και σχήμα μετά από ένα τρακάρισμα που του προκάλεσε τσαλάκωμα στο σασί ή τα αφαιρούμενα τμήματα σχεδίασης και για αυτό φροντίζουμε ο τεχνικός μας να είναι πάντα σχολαστικός στις μετρήσεις και πάντα ενήμερος για τις νέες τεχνολογίες . Κάθε είδος τρακαρίσματος είναι δυνατό να επανέλθει στα εργοστασιακά μέτρα μέσω της καλύμπρας, της αντικατάστασης ή της σφυρηλάτησης χτυπημένων μερών και την χρήση αξιόπιστων μετρικών συστημάτων που χρησιμοποιούμε. Οι κολλήσεις γίνονται με διάφορες τεχνικές όπως ήταν η οξυγονοκόλληση (παλαιότερα) ,η κόλληση με Argon ή με ηλεκτροπόντα στις μέρες μας . Στην φανοποιεία συμπεριλαμβάνουμε και τις εργασίες ξεμονταρίσματος και ταιριάσματος των διάφορων κατεστραμμένων ανταλλακτικών που πρέπει να αντικαταστήσουμε για να επαναφέρουμε το αυτοκίνητο στην αρχική του μορφή και κατάσταση. Τοποθετούμε πάντα καινούρια clips συναρμολόγησης όπου χρειάζονται ώστε να αποφεύγουμε τυχόν τριξίματα από τα πλαστικά μέρη που προσαρμόζονται στα σιδερένια ή αλουμινένια τμήματα και ελέγχουμε πάντα τους αρμούς και τις κολλήσεις ώστε να έχουμε ένα άριστο αποτέλεσμα επισκευής .Στις κολλήσεις και τις ενώσεις κάνουμε αντισκωριακή προστασία εφαρμόζοντας τα κατάλληλα αστάρια και αρμόκολλες. Στα κλειστά σημεία ρίχνουμε κεριά για να αποφεύγουμε την διάβρωσης στο εσωτερικό της λαμαρίνας. Σε κάθε επισκευή φέρνουμε τα χτυπήματα και τις λακκούβες όσο καλύτερα μας επιτρέπεται ώστε να βάζουμε το λιγότερο δυνατόν στόκο ή και καθόλου σε κάποιες περιπτώσεις και έτσι μπορούμε να έχουμε μια άριστη επιφάνεια έτοιμη προς βαφή αποφεύγοντας μελλοντικά σκασίματα ή και καθίσματα από τα πολλά υλικά .

Επίσης περιλαμβάνουμε και επισκευές πλαστικών τμημάτων του αμαξώματος όπως είναι οι πλαστικοί προφυλακτήρες που κατά κύρια βάση σπάνε ή κόβονται από μικρά ατυχήματα ή παρκαρίσματα στις γειτονιές. Οι επισκευές στα πλαστικά μέρη γίνονται συνήθως με ομοιογενή συγκόλληση έτσι ώστε να μην έχουμε τον κίνδυνο σπασίματος .Κολλάμε δηλαδή τον πλαστικό προφυλακτήρα με το ίδιο υλικό κατασκευής του για να έχουμε κόλληση που είναι ουσιαστικά ραφή των επιφανειών και δεν χρησιμοποιούμε κόλλες 2 συστατικών ή άλλες για να μην έχουμε μελλοντικές αποκολλήσεις και ρωγμές . Οι μόνες περιπτώσεις που επισκευάζουμε με διάφορες κόλλες είναι αυτές που το ίδιο το υλικό είναι μη συγκολλητικό και ζητείτε από τον ίδιο τον πελάτη ή το προτείνουμε εμείς για την μείωση του κόστους των ανταλλακτικών.

Το τμήμα βαφής της RESTORE δίνει πολύ μεγάλη έμφαση στην προεργασία των επιφανειών που πρόκειται να βαφούν έτσι ώστε να αποφεύγουμε γραμμές, ξεφλούδισμα του βερνικιού ή του χρώματος, κάθισμα των υλικών βαφής και κόψιμο της γυαλάδας του βερνικιού σε μελλοντικό χρόνο. Αυτό το πετυχαίνουμε τηρώντας όλα τα στάδια εργασιών με την εξής σειρά : τρίβουμε τις επιφάνειες λεπτομερώς με τα κατάλληλα γυαλόχαρτα, εφαρμόζουμε στις γυμνές λαμαρίνες όλα τα στάδια προεργασίας περνώντας πρώτα εποξικό αστάρι , στην συνέχεια εφαρμόζουμε αστάρι πρόσφυσης χρώματος και τέλος το χρώμα και το βερνίκι χρησιμοποιώντας υλικά της DUPONT και της Ολλανδικής DEBBER η οποία είναι θυγατρική της VALSPAR REFINISH. Τα υλικά βαφής που χρησιμοποιούμε είναι υδροδιαλυτά και φιλικά προς το περιβάλλον. Τέλος αντικαθιστούμε τα φίλτρα του φούρνου μας σύμφωνα με τις ώρες λειτουργίας τους ώστε να μην έχουμε σκουπίδια και σκόνες στις βαφές μας . Επιπροσθέτως καταφέρνουμε την μείωση των βλαβερών χημικών στην ατμόσφαιρα 

Οι βαφές στα αυτοκίνητα αλλά και γενικά έχουν προχωρήσει πολύ τεχνολογικά τα τελευταία χρονιά λόγο των απαιτήσεων που υπάρχουν από τον ανταγωνισμό των αυτοκινητοβιομηχανιών , τους πελάτες και την αυξημένη προσοχή που δίδεται πλέον για την προστασία του περιβάλλοντος. Αρχικά η βαφή μιας σιδερένιας επιφάνειας γίνονταν πράξη λόγο της ανάγκης που υπήρχε για αντισκωριακή προστασία και αυτός ήταν ο βασικός σκοπός της τα πρώτα χρονιά αλλά και τώρα. Τα χρώματα πλέον δίνουν ένα ξεχωριστό χαρακτήρα στο όχημα σύμφωνα με τα γούστα του ιδιόκτητη έχοντας την επιλογή μεταξύ αμέτρητων κωδικών που υπάρχουν στην αγορά  από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Η εξέλιξη που υπάρχει στο χώρο τα τελευταία 20 χρόνια με τα χρώματα διπλής επίστρωσης , μεταλλικά , πέρλες και χαμελαίων να προσδίδουν μια ιδιαιτερότητα στο κάθε όχημα αφήνοντας πίσω τα λεγόμενα χρώματα μονής επίστρωσης ή Duko που έκαναν την εμφάνιση τους γύρω στο 1985 και ήταν αυτογυάλιστα (χωρίς βερνίκι) και γι’ αυτό δεν είχαν πολύ μεγάλη αντοχή μετά το πέρασμα των χρόνων. Τα χρώματα διπλής επίστρωσης είχαν μια στρώση χρώματος και από πάνω μια στρώση βερνικιού όπου αυτό τα έκανε να αντέχουν περισσότερο στο χρόνο κρατώντας την γυαλάδα πολύ πιο έντονη. Τα μεταλλικά έχουν την ιδιαιτερότητα να αντανακλούν τις ακτίνες του ηλίου και οι πέρλες έχουν την επιπλέον δυνατότητα να προσδίδουν μικρές ή και μεγάλες αλλαγές της απόχρωσης ανάλογα με την γωνία που κοιτάς την επιφάνεια .Η βαφή χαμελαίων είναι πολύ ιδιαίτερη και αυτό λόγο των μοναδικών αλλαγών απόχρωσης που προσδίδει σε όλες τις επιφάνειες .Η βαφή αυτή παραδείγματος χάρη μπορεί να αλλάξει από πράσινη σε μωβ μόνο που το κόστος είναι αρκετά υψηλό και γι’ αυτό το λόγο δεν είναι ευρείας κυκλοφορίας. Υπάρχουν διάφορες αποχρώσεις του χαμελαίων όπου μπορείτε να παρατηρήσετε και στις δουλειές μας.

Μια ακόμη τεχνολογική εξέλιξη στις βαφές είναι το βερνίκι Ματ. Αυτό το βερνίκι αρχικά κυκλοφόρησε σε μηχανές κυρίως και στο εμπόριο για διάφορες εφαρμογές. Το 2010 περίπου ξεκίνησε να εφαρμόζεται κατά κόρων σε γενικές βαφές αυτοκινήτων από ιδιοκτήτες που ήθελαν να δώσουν μια νέα εικόνα στο αυτοκίνητό τους χωρίς να αλλάξουν την απόχρωση. Μετέπειτα τα ίδια τα εργοστάσια βλέποντας το ενδιαφέρον του κοινού για αυτό το πρόσθεσαν στην γκάμα χρωμάτων τους για κάποια μοντέλα. Το πλεονέκτημα του ματ βερνικιού πέραν της πολύ ιδιαίτερης υφής και εικόνας που προσθέτει σε αυτοκίνητα είναι ότι κρύβει τυχόν μικρά χτυπήματα που μπορεί να γίνουν κατά την διάρκεια της ζωής του αυτοκινήτου. Τα βασικά μειονεκτήματα αυτού είναι ότι δεν μπορεί φυσικά να γυαλιστεί σε περίπτωση που κόψει με τα χρόνια διότι θα καταστραφεί τελείως το αρχικό αποτέλεσμα ματ και επίσης δεν μπορούν να γίνουν τοπικές βαφές σε σημεία όπως κάνουμε σε πάρα πολλές 

Δημιουργήσαμε αυτήν την κατηγορία υπηρεσιών για να δώσουμε μια σφαιρική εικόνα γύρω από αυτά που μπορούμε να κάνουμε για εσάς. Έτσι καλύπτουμε και όλες τις υπό-κατηγορίες των κύριων υπηρεσιών μας συνοψίζοντας τις δυνατότητες που μπορούμε να σας παρέχουμε .

ΓΥΑΛΙΣΜΑ ΚΕΡΩΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΧΡΩΜΑΤΟΣ

Όπως όλα τα υλικά που εκτίθενται στον ήλιο για μεγάλα χρονικά διαστήματα αρχίζουν και φθείρονται στο χρόνο χάνοντας την αρχική τους σύσταση έτσι και οι βαφές των αυτοκινήτων χρόνο με τον χρόνο ξεκινούν να χάνουν την αρχική τους γυαλάδα και αποκτούν μικρογρατζουνιές από τα πλυσίματα και άλλους παράγοντες . 

Η ζωή των χρωμάτων εξαρτάται από :

α) την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιεί ο κατασκευαστής,  β) την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούν οι βαφείς κατά την επαναβαφή κάποιων τμημάτων, γ) το είδος του πλυσίματος (καλό είναι πλένεται στο χέρι) δ) τα χρονικά διαστήματα που εκτίθεται στον ήλιο αλλά και τα υπόλοιπα καιρικά φαινόμενα όπως η βροχή και ο παγετός. Τα σκούρα χρώματα έχουν την τάση να ξεθωριάζουν πιο εύκολα διότι προσελκύουν τις ακτινοβολίες περισσότερο και γι’ αυτό χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή σε όλες τις περιπτώσεις .

Μετά τα πρώτα 4 με 5 χρόνια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου καλό θα ήταν να γυαλίζεται το χρώμα 1 φορά τον χρόνο ώστε να συντηρείται η γυαλάδα στο χρώμα αντανακλώντας έτσι τις ακτινοβολίες του ηλίου αποτελεσματικότερα . Με το γυάλισμα πετυχαίνουμε μείωση των ζημιών του χρώματος από μελλοντικά καψίματα ή σκασίματα και διατηρούμε καλύτερα την αρχική απόχρωση ούτος ώστε να αποφεύγουμε τις διχρωμίες όταν και εφ’ όσον κάνουμε κάποια επαναβαφή σε κάποιο τμήμα. Το κέρωμα συνιστάτε να γίνεται πιο συχνά καθώς είναι μια πολύ εύκολη και οικονομική εργασία που βοηθά στην διατήρηση της γυαλάδας. Όταν κάνουμε γυάλισμα και κέρωμα ολόκληρου του αυτοκινήτου περνάμε με γαλάκτωμα συντήρησης πλαστικών όλες τις πλαστικές μη βαφόμενες επιφάνειες εξωτερικά όπως είναι οι καθρέφτες, τα διακοσμητικά πορτών και άλλα σημεία του αμαξώματος για να τα διατηρήσουμε επίσης στο χρόνο. Χρησιμοποιούμε το σύστημα αλοιφών της 3Μ για άριστα αποτελέσματα και απόλυτη ικανοποίηση.  

ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ – ΒΑΦΕΣ

Στην φανοποιεία και βαφή εφαρμόσουμε τεχνικές που ονομάζουμε σημειακές ή τοπικές επισκευές και βαφές (spot repairs).

Με τις τοπικές επισκευές και βαφές επιτυγχάνουμε σε πολλές περιπτώσεις τον περιορισμό του κόστους επισκευής και βαφής, τη σμίκρυνση του χρόνου παράδοσης και τέλος δεν μειώνουμε την αξία μεταπώλησης του οχήματος διότι φαίνεται ξεκάθαρα ότι δεν έχει βαφτεί ολόκληρο το κομμάτι αλλά μόνο ένα τμήμα του .Aυτό μας παραπέμπει πως το όχημα είναι ατρακάριστο και έτσι διατηρεί καλύτερη μεταπωλητή αξία. Επαναφέρουμε τοπικές ζημιές στην αρχική τους κατάσταση όπως είναι οι μικρές λακκούβες σε δύσκολα σημεία και οι γρατζουνιές του χρώματος. Φυσικά το αποτέλεσμα είναι τέλειο και δεν μπορεί κανείς να αντιληφθεί στο τέλος ότι έχουμε κάνει μια μικροεπισκευή τοπικά χωρίς να βάψουμε όλο το φτερό για παράδειγμα ή την πόρτα. 

ΑΠΟΖΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Τα τελευταία χρόνια αναβαθμίζοντας συνέχεια τις υπηρεσίες μας σύμφωνα με τις απαιτήσεις γίναμε μια μονάδα εξυπηρέτησης ατυχημάτων και υπάρχει η δυνατότητα να μην εμπλέκετε πλέον ο πελάτης μας στην διαδικασία της αποζημίωσης από ασφαλιστικές εταιρίες. Εξυπηρετούμε όλες τις περιπτώσεις αποζημιώσεων δηλαδή ατυχήματα μέσω φιλικού διακανονισμού, εκτός φιλικού, χρήση μεικτής , χρήση μερικής κλοπής , τρακάρισμα από ανασφάλιστο κ.α . Όπως και τα συνεργαζόμενα συνεργεία των ασφαλιστικών εταιριών έτσι και εμείς σε περίπτωση ατυχήματος σας με άλλο αυτοκίνητο και με την προϋπόθεση ότι η ευθύνη βαραίνει το άλλο όχημα το οποίο φαίνεται ξεκάθαρα από την δήλωση ατυχήματος του υπαίτιου οδηγού ή το χαρτί της τροχαίας που έχετε ως αντίγραφο αναλαμβάνουμε πλήρως όλη τα βήματα που χρειάζονται έτσι ώστε να παραλάβετε το αυτοκίνητο σας στην αρχική του κατάσταση χωρίς να σας επιβαρύνουμε με κάποιο κόστος*! Αμέσως μετά την εμφάνιση των δηλώσεων και το πέρας των 10 ημερών που ζητείτε από τις υπαίτιες ασφαλιστικές να απαντήσουν θετικά ότι ευθύνεται ο πελάτης τους (ισχύει για εταιρίες που συμμετέχουν στον φιλικό διακανονισμό) ξεκινάμε κλείνοντας το ραντεβού με τον πραγματογνώμονα, κάνουμε την εκτίμηση της ζημιάς που έχει γίνει με ακριβή καταγραφή των εργασιών και ανταλλακτικών που πρέπει να αντικατασταθούν και συμφωνούμε το τελικό κόστος με την εκάστοτε εταιρία, στην συνέχεια προχωρούμε στην επισκευή του αυτοκινήτου σας ,κάνουμε κάποια επανεκτίμηση εφόσον χρειαστεί, μιλάμε απευθείας με τον διακανονιστή της ζημιάς σας ,του στέλνουμε τις αποδείξεις εργασιών και ανταλλακτικών και τέλος μετά από 10 περίπου εργάσιμες ημέρες η πληρωμή μας γίνεται με μια εξουσιοδότηση επικυρωμένη από τα Κ.Ε.Π. η’ από το αστυνομικό τμήμα που σας δίνουμε εμείς κατά την αποχώρησή σας από το συνεργείο μας. Με αυτήν την εξουσιοδότηση μας μεταβιβάζεται το δικαίωμα διεκπεραίωσης της αποζημίωσης σας από την ασφαλιστική σας εταιρεία (σε περίπτωση φιλικής δήλωσης) ή της ασφαλιστικής αυτού που σας χτύπησε και μας το προσκομίζεται μόλις σας παραδοθεί το αυτοκίνητο.

Όλες οι ασφαλιστικές εταιρίες μετά το πέρας της 3ετίας ενός καινούριου αυτοκινήτου σταματούν να χορηγούν καινούρια και γνήσια ανταλλακτικά για τις ζημιές που προκαλούνται από τους πελάτες τους και ζητούν από τους παθόντες να επωμιστούν μια συμμετοχή στο κόστος των ανταλλακτικών που κρίνονται απαραίτητα προς αντικατάσταση ανάλογα με το πόσο παλιό είναι το όχημα. Αυτή η συμμετοχή ζητείτε μόνον για τα καινούρια γνήσια ανταλλακτικά ξεκινώντας από το 5% και φτάνει έως και το 30% της αξίας των ανταλλακτικών. Αν ο ιδιοκτήτης δεχτεί να βάλουμε στο αυτοκίνητο μεταχειρισμένα γνήσια ή ιμιτασιόν ανταλλακτικά τότε δεν έχει καμία επιβάρυνση από τις ασφαλιστικές. Στην RESTORE χτίζοντας συνεργασίες πολλών ετών και έχοντας κάποιες εκπτώσεις στα γνήσια ανταλλακτικά αποφασίσαμε να δίνουμε αυτήν την έκπτωση στους πελάτες που μας στηρίζουν και έτσι εδώ θα θέλαμε να τονίσουμε πως δεν θα ζητούμε καμία επιβάρυνση από τους πελάτες μας που σχετίζεται με την παλαιότητα των ανταλλακτικών (για αυτοκίνητα έως και 5 ετών) ανεξάρτητα από τις απαιτήσεις των ασφαλιστικών.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ 

Η εταιρία μας φροντίζει για εσάς τις ημέρες που θα επισκευάζεται το αυτοκίνητό σας να παρέχεται δωρεάν ένα όχημα αντικατάστασης που θα σας εξυπηρετεί για όσο δεν θα έχετε το δικό σας. Με αυτόν τον τρόπο οι εργασίες μας γίνονται χωρίς να υπάρχει η πίεση του χρόνου λόγο ανάγκης της μετακίνησής σας και εσείς δεν χάνεται πολύτιμο χρόνο και επιπλέον χρήματα για τις μετακινήσεις σας. Το αυτοκίνητο αντικατάστασης δίδεται σε όλες τις περιπτώσεις: επισκευής από τρακάρισμα αν είστε ο υπαίτιος ή ο αναίτιος (επισκευή μέσω ασφαλιστικής) , εργασίες προκαθορισμένης ετήσιας συντήρησης (service) ή και βαφής του κατόπιν αιτήματός σας και διαθεσιμότητας με ραντεβού. 

GUARANTEE

Για όλες τις υπηρεσίες μας (Φανοποιεία , Βαφή και Service)  έχετε πάντα εγγύηση για 1 χρόνο μέσω των αρχείων που διατηρούμε στην καρτέλα στου αυτοκινήτου σας . Καταγράφουμε κάθε φορά τις υπηρεσίες που σας δόθηκαν ώστε να είμαστε όλοι ενήμεροι για την ποιότητα και την σωστή λειτουργία όσων επισκευάσαμε . 

ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 

Κάθε φορά που θέλουμε να αγοράζουμε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο κάνουμε την σκέψη , είναι καλό , αξιόπιστο ? Τι θα αντιμετωπίσω αν δεν είναι σωστά συντηρημένο ? Κλείστε ένα ραντεβού για έναν εγγυημένο έλεγχο αγοράς κάθε φορά που θέλετε να αλλάξετε το αυτοκίνητό σας με ένα μεταχειρισμένο και εμείς θα σας δώσουμε όλες τις απαντήσεις που χρειάζεστε για να καταλήξετε τελικά αν τελικά είναι το κατάλληλο για εσάς.

Ελέγχουμε αν το αυτοκίνητο έχει τρακάρει και πόσο μεγάλη ζημιά έχει υποστεί, αν έχει βαφτεί και τα σημεία που έγιναν οι επαναβαφές , ποια ανταλλακτικά έχουν αντικατασταθεί και ποια από αυτά είναι γνήσια ή ιμιτασιόν . Κάνουμε επίσης σχολαστικό έλεγχο σε όλα τα μηχανικά μέρη του μέσω οπτικών και ηλεκτρονικών ελέγχων . Το σύστημα διεύθυνσης, φρένων , μετάδοσης, κλιματισμού και η λειτουργία του κινητήρα είναι τα βασικά σημεία που βλέπουμε αν χρειάζονται κάποια άμεση ή μελλοντική συντήρηση και σας ενημερώνουμε για το κόστος επισκευής τους ώστε να αποφασίσετε αν θέλετε να συνεχίσετε στην αγορά του αυτοκινήτου που σας άρεσε ή όχι. 

ΕΠΙΣΚΕΥΉ ΚΑΙ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ (A/C) 

Έρχεται το καλοκαίρι και βάζοντας σε λειτουργία τον κλιματισμό διαπιστώνουμε ότι πλέον δεν λειτουργεί . Πάρε μας τηλέφωνο και κλείσε το ραντεβού σου για να κάνουμε διάγνωση της βλάβης σου . Εμείς κάνουμε έλεγχο για πιθανές διαρροές Freon στο σύστημα ,βλάβης του συμπιεστή (compressor) , βουλωμένων φίλτρων ή ψυγείου αλλά και ηλεκτρονικών προβλημάτων .Σας δίνουμε πλήρη αναφορά και επαναφέρουμε τον κλιματισμό στην αρχική του κατάσταση φέρνοντας και πάλι τον παγωμένο αέρα μέσα στην καμπίνα σας.  

Διαθέτουμε μηχανή πλήρωσης για φρέον R134 (αυτοκίνητα έως 2015) και φρέον R1234 για οχήματα από 2015 έως και σήμερα με δυνατότητα πλήρωσης ψυκτικού και σε υβριδικά .